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O JEEP WRANGLER RUBICON 392, 2021, O OFF-ROAD SUPERPODEROSO

Publicado em: 16/12/2020

Carlos Abeleira

 

SEU MOTOR V8 DE 470 CAVALOS FEROZ NO ASFALTO, O LEVA A 100KM/H EM 4,5 SEGUNDO. E NO OFF ROAD, CLARO, MELHOR AINDA, RODA MESMO COM AGUA ATÉ O CAPO.

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O Wrangler Rubicon 392 chega com motor V8, com 470 cv de potência, 65 kgfm de torque, que acoplado a uma transmissão TorqueFlite de 8 velocidades e a uma caixa de transferência permanente, atinge 96km/h em 4,5 segundos.
Fora do asfalto, a mecânica do Jeep se complementa com eixos Dana 44, raio de transmissão de 3,73, bloqueio do conversor de torque, kit de elevação de 5 cm e pneus de série de 33 polegadas com rodas de 17 polegadas com beadlock.
O Wrangler 392 tem 26 cm de altura livre do solo, articulação da suspensão e manobrabilidade melhoradas, ângulos de aproximação, central e de saída de 44,5°, 22,6° e 37,5°, respectivamente.

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Com o sistema Fuel Saver Technology pode fazer funcionar apenas quatro cilindros dos oito disponíveis ficando muito mais econômico.
O Rubicon 392 tem capacidade de imersão de até 83 cm de profundidade, inclusive se ondas passarem por cima do capô.
O powertrain do Jeep Wrangler Rubicon transmite a força para as quatro rodas em todo momento, e oferece quatro modos de direção selecionáveis

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O chassi do Jeep Wrangler Rubicon 392 teve os trilhos do quadro melhorados, braços de controle superiores dianteiros e cilindros da direção de ferro forjado para tirar o máximo proveito da força e torque do motor V8. Os freios de alto rendimento permitem parar o veículo a qualquer momento.

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O Jeep Wrangler Rubicon 392 inclui diversos elementos de série premium que, normalmente, vem como opção na gama Wrangler: interior em couro, conjunto de infoentretenimento, banco de interruptores elétrico HD, teto e painel de instrumentos na cor da carroceria, conjunto de defesas de aço, conjunto de iluminação LED, conjunto de tempo frio, acesso remoto por proximidade e conjunto de segurança.
O sistema Uconnect é projetado em uma tela touch de série de 8,4 polegadas e conta com páginas Off-Road da Jeep, que permitem ao condutor monitorar a oscilação, o balanceamento, a altitude, as coordenadas GPS e a distribuição da força, entre outras informações.
A parte interna do Rubicon 392 apresenta costura original em bronze que contrasta com a tapeçaria de couro preto dominante.

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