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NOVO PEUGEOT 2008 E E-2008 PREÇOS E ESPECIFICAÇÕES REVELADOS

Publicado em: 12/02/2020

Carlos Abeleira

O TERCEIRO SUV MAIS VENDIDO NA EUROPA EM 2018, EM SUA NOVA GERAÇÃO, COMEÇA A SER VENDIDO NA INGLATERRA A PARTIR DE R$ 110.800,00 E COM A VERSÃO ELÉTRICA A PARTIR DE R$ 154.500,00.

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Interessante fazer um comparativo dos preços deste modelo na Europa com modelos semelhantes no Brasil. O crossover lá em libras, custa R$ 110.800,00 na versão de entrada, com o motor turbo a gasolina de 1,2 litro de 99bhp e com o automático mais barato (uma variante de 128bhp) custa R$ 125.950,00. Nas versões mais sofisticadas, os valores aumentam : a Allure, a partir de R$ 122.900,00, a GT-Line, a partir de R$ 143.550,00 e a GT de topo da linha, a partir de R$ 173.662,00. O novo 2008 pode ser financiado, lá na Inglaterra a partir de R$ 1534,00 por mês. O e-2008, totalmente elétrico, também pode ser adquirido com o mesmo acabamento, pelo preço de R$ 154.500,00 na especificação Active, subindo para R$ 188.512,25 na especificação GT.

 

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O belo design semelhante ao novo 208, vem com rodas de liga leve de 17 polegadas, acabamento em tecido ou courvin e faróis de neblina de LED. O novo carro é 140 mm mais longo e 20 mm mais baixo. Traz um aumento para 434 litros no compartimento de carga, além de mais espaço para as pernas dos passageiros traseiros.
Assentado na nova arquitetura CMP (Common Modular Platform) da Peugeot, todos os carros são tração dianteira, com o controle de tração opcional Grip Control disponível para dirigir em condições de estrada variáveis.

 

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O motor de três cilindros turbo de 1,2 litros, terá 3 versões, de 99, 128 e 153 bhp, com transmissão manual de 6 velocidades ou transmissão automática de oito. Um diesel de quatro cilindros de 99 cv e 1,5 litros também estará disponível apenas com um manual de seis velocidades.
O e-2008 elétrico usa um único motor para acionar as rodas dianteiras, que produz 136bhp e 192lb ft de torque. Uma bateria de 50 kWh fornecerá até 320 km de alcance no ciclo WLTP.O carregamento rápido de 100kW, recarrega 80% em 30 minutos. Especula-se que chegaria ao Brasil em 2021.

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